«Петроматик» пришел на «ПТК»
Лучшая финская автомойка работает не только на заправочных станциях и дилерских центрах Петербурга – теперь она движется в регионы.
Популярное во всем мире моечное оборудование финской фирмы TAMMERmatic хорошо известно российским потребителям еще с советских времен. Сегодня в 48 странах по всему миру успешно эксплуатируются более 7 тыс. современных автомоек, из которых в нашей стране насчитывается не менее двухсот.
До недавнего времени единственная в своем роде автоматическая мойка конвейерного типа Robojet трудилась на Лиговском проспекте. За сутки через ее недра проходило до шестисот машин! Летом моечной установкой Ultra 500 был оснащен сервисный центр компании «Аксель-Моторс» (официального дилера BMW) на Шкиперском протоке Васильевского острова.
Теперь «Петроматик» с гордостью объявляет, что первая из крупнейших городских сетей заправок – «Петербургская Топливная Компания» установила самую современную мойку Robojet на своей АЗС №87 на пересечении пр. Гагарина и ул. Типанова. Сотрудничество двух компаний стало возможным благодаря целевой муниципальной программе «Чистый город», в рамках которой предполагается обустраивать заправочные комплексы ПТК автоматическими мойками нового поколения. Теперь все клиенты этой заправки ПТК гарантированно смогут быстро и качественно помыть свой автомобиль, не теряя время на ожидание в очереди.
Еще одна приятная новость – 15 сентября этого года запущена в эксплуатацию моечная улица Robojet на заводе по выпуску китайских легковых автомобилей марки Chery в Новосибирске. Текущей работой мойки занимается ОАО «Трансервис». Таким образом, благодаря питерской компании «Петроматик» высокие технологии финских компаний шагнули за пределы северной столицы - в активно развивающиеся регионы страны.
Что такое Robojet?
Если говорить скучным научным языком, то финский чудо-агрегат представляет собой тоннельный бесконтактный автоматический комплекс полного цикла. Другими словами, огромное преимущество «Рободжета» перед всеми другими автоматическими мойками, не говоря уж про ручные, состоит в значительной экономии времени клиента – на весь процесс мытья и сушки уходит от 3 до 5 минут; она может просто помыть автомобиль или нанести на него защитный слой воска. Учитывая, что большую часть времени автомобилисты теряют именно в очереди на мойку, фактор времени трудно переоценить – мало того, что стоять в очереди не приходится, еще и сама помывка происходит быстрей.
Однако не только скоростью работы примечателен комплекс Robojet. Известно, что современное лакокрасочное покрытие автомобилей достаточно чувствительно к механическому воздействию, поэтому частое применение ручных щеток может оставлять следы на кузовных панелях. Особенно жаль машину, если она покрашена в уникальный колер или художественно расписана мастерами эйр-брашинга… Необыкновенная эффективность финской автомойки основана на точечных подвижных форсунках высокого давления, которые совершают качательные движения навстречу и вслед за движением автомобиля на конвейере, а также двойном проходе струи воды и совершенной системе управления на микропроцессорах. В моющей жидкости, также финского производства, используются экологически безопасные, биологически растворимые ликвидные химикаты. Основное отличие новой технологии Роб состоит в том, что вода, выходя из сопла форсунки, не растекается по поверхности, а бьет точно в заданную точку. В результате достигается большая эффективность очистки самых загрязненных и труднодоступных участков при отсутствии механического контакта с поверхностью. Кроме того, такой способ позволяет точно повторять контур автомобиля, учитывая нестандартное оснащение: дополнительные фары, багажники на крыше, антенны, кенгурятники, лебедки и запасные колеса сзади на внедорожниках.
Цикл мойки начинается с того, что автомобиль заезжает на ленту конвейера и начинает движение по туннелю. Для начала кузов предварительно обмывают химическим раствором, с последующим добавлением слоя пены. На следующем этапе автомобиль направляется в зону струй высокого давления – вертикально качающиеся струи промывают боковые поверхности от порогов до крыши, а горизонтальные очищают переднюю и заднюю части. Установленные внизу под косым углом форсунки промывают шасси, за исключением моторного отсека, отдельно моются подкрылки, колеса и декоративные колпаки. После моющих растворов автомобиль споласкивается свежей водой. По желанию, наносится слой горячего воска, который эффективно защищает кузов от пыли и грязи, придавая автомобилю парадный блеск. В качестве антикоррозийного покрытия такая регулярная процедура тоже имеет смысл. Завершает весь цикл стадия вспомогательного ополаскивания и сушка мощными воздуховодами. Чистенький автомобиль выезжает на улицу, сияя первозданной чистотой.
Разумеется, различные варианты оборудования Robojet позволяют производить и классическую мойку автомобилей с применением современных щеток последнего поколения – мягких и деликатных. Оригинальная технология движущихся вперед-назад щеток также дает возможность отмыть труднодоступные участки кузова легкового транспорта, в том числе и крупногабаритного. Для примера, услугами автоматической мойки на Лиговском проспекте постоянно пользуется Hummer…
Одно то, что комплекс спроектирован и тестирован в суровых условиях Скандинавии, с ее холодами, снегом и мошкарой, проселочными грунтовыми дорогами говорит в пользу наших северных соседей. В общем, перефразируя лозунг известного производителя моющих средств, Robojet отмоет то, что другим не под силу!
«Петроматик» гарантирует отличную работу
Все оборудование, поставляемое фирмой ТAMMERmatic полностью соответствует «Правилам машиностроения», действующим в ЕС и имеет сертификат СЕ и ISO 9001. все оборудование прошло экспертизу в Санкт-Петербургском городском центре Госсанэпиднадзоре РФ, в Мокомприроды, в Государственном научном центре НАМИ комитета по машиностроению РФ, и везде получило положительные оценки. Каждый комплект поставляемого оборудования сопровождается сертификатом соответствия Госстандарта РФ.
Уже ясно, что первые годы эксплуатации конвейерных моек Tammermatic в России не прошли даром. Теперь можно с уверенностью сказать, что это единственная «моющая улица», полностью адаптированная и к суровым российским условиям эксплуатации, и к тому необъятному, с финской точки зрения, количеству автомобилей, которое им приходится здесь мыть.
Эффективная эксплуатация моечного комплекса всегда требует тщательной подготовки проекта, проработок в области экономики и маркетинга, качественного сервисного обслуживания. Для обеспечения клиентов полным спектром услуг петербургской компанией «Петроматик» создан и успешно действует сервисный центр. Располагая высококлассными специалистами, прошедшими специальный курс обучения на заводе-производителе моек, а также привлекая субподрядчиков по строительству помещений для размещения автомойки и подготовке объекта к монтажу оборудования, он всегда может предложить своим заказчикам готовое инженерно-техническое решение.
Специалисты «Петроматикa» помогут клиенту рассчитать эффективность работы автомойки, а также проведут подбор и привязку оборудования к конкретному месту или уже существующему помещению. С момента заключения контракта на поставку комплектующих, за каждым возводимым объектом закрепляется инженер сервисного центра, который сопровождает его до момента ввода в эксплуатацию. В ходе монтажа и пробной эксплуатации оборудования специалисты центра проведут обучение персонала фирмы-клиента правилам эксплуатации и технического обслуживания мойки.